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Un sentier devait conduire
au moulin, ce qui peut expliquer l’attribution du nom
Mourlinghem.Le Moulin à eau de Mourlinghen est l’un
des plus anciens de la vallée de la Liane, son origine
remonte semble t-il au XIVème siècle, suivant un
document authentique du XVIIIème siècle stipulant
que Robert de Fiennes, connétable de France, seigneur de
la châtellenie de Tingry octroie à Jehan
d’Hesdigneul seigneur du fief un vieux moulin pour ses bons
et loyaux services.Le premier moulin devait être actionné
par une roue en chêne a augets, la roue recevant l’eau,
énergie naturelle, permettait a de grosses meules en
pierre d’écraser le grain ou les écorces de
chênes.L’ancien moulin d’Hesdigneul était
destiné à écraser les écorces de
chênes pour en obtenir le tan. Ce tan servait à la
fabrication des filets de pêche. Les chênes
provenaient des forêts environnantes et notamment du bois
du “Quesnoy”. La pêche des harengs donnait à
Boulogne-sur-Mer une activité et une économie très
fleurissantes.La fabrication du tan dure jusqu’au XIXème
siècle. L’usine devait être implantée
près du grand barrage actuel. Quant au moulin à blé
son origine n’est pas précise, le plan cadastral de
1813 de Fauconnier, arpenteur, dessine 2 moulins, le carnet de
patentes de 1845 mentionne 2 moulins, exploités par le
sieur LHOMME : un moulin à blé sans étage
avec une paire de meules, un petit moulin à tan avec une
paire de meules. Celui ci chôme 2,3 ou 5 mois de l’année.
Pour le moulin à blé, celui ci semble chômer
3 ou 5 mois de l’année. Le moulin s’accompagne
alors d’une habitation de 4 pièces, en assez mauvais
état. Le meunier ne semble pas être fortuné à
cette époque.Au regard sur la façade actuelle, la
partie située à l’entrée de la cour et
la plus élevée de ces bâtiments, était
ce moulin à blé. A l’origine, il n’y
avait pas d’étage, la surélévation est
contemporaine, il possédait également une paire de
meules ou pierres. L’une d’entre elles est aujourd’hui
scellée dans la cour.En 1853, la retenue se compose d’un
vannage entre les 2 moulins. Le niveau des eaux à l’aval
de la retenue est proche de 3 ml de hauteur. Le vannage de
décharge se compose de cinq vannes offrant ensemble 3, 47
de débouché libre entre potilles.Lors des crues,
ces barrages ont toujours été néfastes pour
les prairies voisines.A cette époque, l’ancien lit de
la Liane est déjà comblé, c’est ainsi
qu’on créa un canal de décharge pour faciliter
l’écoulement de la Liane. Plusieurs règlements
ont été établis à la réglementation
du régime des eaux à cette période.Les
bâtiments eux-mêmes devaient être protégés
des eaux, on procédait à la mise en place de
remblais au pied des constructions. Ces remblais provenaient de
la carrière à glaise située sur la route
d’Ecames à Condette, aujourd’hui recomblée.Le
moulin s’est ensuite mécanisé du temps de la
famille Vandroy, notamment par l’installation vers 1934
d’une machine à moteur 4 temps de 70 chevaux
fonctionnant au gasoil. Cette machine est installée dans
une pièce entièrement carrelée nommée
“salle des machines”. Un mécanicien s’occupait
de l’entretien de cette machine quotidiennement.L’époque
est prospère pour le moulin.Le moulin d’Hesdigneul
était un lieu si agréable que les parties
champêtres ne manquaient pas. Il faisait bon vivre au
Moulin St Jean (nom donné en souvenir de Jean Vandroy,
mort au champ d’honneur pendant la guerre de 1914-1918).En
1955, il est installé une turbine noyée, la
puissance est de 63 chevaux - 110tr/mm, la chute est alors de
2,80 ml, le débit est de 2 150 l. Quant à la
machine de 70 chevaux, elle était utilisée en
période d’été quand l’eau manquait
pour faire tourner la turbine et pendant la crue de la rivière.
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